Queridos Reyes Magos: menos watios

iluminación navideña

En estos días navideños de vorágine consumista, no deberíamos olvidarnos de que nuestras acciones siguen siendo importantes para nuestro dañado medio ambiente. Produciremos grandes cantidades de basura orgánica, papel, envases que deberíamos reciclar responsablemente.

El cambio climático es un hecho que "no cesa" siquiera por navidad.
Una de las actividades generadoras de CO2 es la producción de energía y según la Agencia Internacional de la Energía el 19% de la generación eléctrica mundial se destina a la iluminación.
Aunque se trate de una media y por tanto pueda variar de un lugar a otro, no deja de ser una cifra importante.

Hace ya un mes, Ecologistas en Acción denunciaba el derroche energético que supone el alumbrado navideño, que cada año se enciende antes y durante más tiempo. Teniendo en cuenta que además se trata de adornar las calles bien podrían utilizarse guirnaldas y bombillas de menor consumo, puesto que las calles ya disponen de alumbrado público.

Algunas ciudades como Barcelona han optado por reducir la iluminación en estas fiestas tanto en extensión , como en horario (comercial) y algunas, como Córdoba han realizado un apagón simbólico a lo largo de diciembre como medida de apoyo contra el cambio climático. A esto se unen propuestas de ir reduciendo el consumo en un 5% cada año hasta llegar al ahorro del 50%. Buenas iniciativas aunque escasas por lo aisladas que resultan en nuestro país.

Dejando a un lado la iluminación navideña y volviendo al consumo general, según éste artículo: Philips asegura que el cambio a sistemas de iluminación más eficientes ahorraría en Europa 4.300.000.000 de euros, equivalente a 50.000.000 de barriles de petróleo anuales o mil millones de árboles, lo que evitaría la emisión de 28.000.000 de toneladas de CO2.

Ese mismo artículo nos habla de los LED (Light Emision Diode), que son las bombillitas de los electrodomésticos: vídeo, tv, cadena de música… cuando los ponemos en "stand by". Ya se utilizan en linternas, semáforos (fijáos, poco a poco las están sustituyendo), grandes pantallas y a partir de 2008, el Reglamento CEE permitirá usarlas en los automóviles como luces de cruce.

Hoy día las bombillas LED son muy caras: Una lámpara de 3W, equivalente a una bombilla de 40W, cuesta unos 65 euros.
Hace un par de meses probé una de 1W, costó más de 12€, y lo cierto es que es la luz era bastante fría además de escasa. En realidad en la tienda no tenían LEDS de más potencia, y los colores resultaban feos. Pero si con el tiempo se consigue su implantación, podríamos pasar de consumir 25-50w de un halógeno o 40-60w de una bombilla incandescente a 3-4w por LED.

Mientras tanto las bombillas de bajo consumo son una buena solución, consumen mucho menos que las tradicionales, aunque debemos tener en cuenta donde irán ubicadas. Si se trata de una luz que encenderé muchas veces y durante poco tiempo (por ejemplo en el pasillo), será mejor una bombilla tradicional, ya que las de bajo consumo ven reducida de forma importante su vida útil con cada encendido(IDAE). Ahora mismo estoy escribiendo bajo una luz de 11w que podría equivaler a una de 60w de las tradicionales.

El incremento del uso de energías renovables y más respetuosas con el medio ambiente es sólo el comienzo. El uso responsable de la electricidad es cosa nuestra.

Felices fiestas a todos.

Madrid tiene fiebre

Madrid tiene fiebre es el título de este interesante reportaje de El País: en el que se hace referencia a los cambios que ya ha empezado a experimentar la ciudad debido al cambio climático: aumento de temperaturas, reducción de precipitaciones ¡en un 27% desde 1971!, y cambios en los ecosistemas.

El gran problema de Madrid es el tráfico, al que apuntan como responsable del crecimiento en un 80% de las emisiones de CO2 a la atmósfera (respecto de 1.990). Existe la "Estrategia Local de Calidad del Aire" cuyas únicas medidas son la instalación de parquímetros y la peatonalización de algunos barrios.
Y digo yo ¿esto es una estrategia en una ciudad que mueve millones vehículos y que tiene retenciones en su perímetro todos los fines de semana? La instalación de parquímetros me da la risa; además de ser impopular no creo que afecte en nada a que una persona coja o no el coche.

Una vez más se pone en evidencia que cada uno puede hacer mucho por mejorar las estadísticas: cada viaje en coche en podamos realizar a pie, bici o transporte público cuenta. Evitar los atascos favoreciendo la fluidez del tráfico en las vías debería ser prioritario para la Comunidad de Madrid pero también la contribución ciudadana (los viajecitos a la Sierra el fin de semana salen ambientalmente caros: una hora en un atasco quemando gasolina).
Se me ocurre que la DGT en los cartelitos de sus campañas por carretera podrían tambien colaborar, al fin y al cabo, contaminación y tráfico van de la mano.
Si estamos esperando a que lo arreglen otros, ¡vamos listos!.

Artículo propuesto por Israel.
foto: suppercommon, creative commons

Contaminación atmosférica y salud

De entre las muchas iniciativas que surgen con motivo de impulsar la ayuda de todos a frenar el cambio climático, los siguientes vídeos me han parecido todo un acierto por lo que nos plantean: ¿y si pudiéramos ver el CO2 que emitimos en nuestra vida cotidiana?



 

Yo creo que realmente algo cambiaría, seríamos más conscientes de que la mayoría de las actividades humanas conllevan un impacto, unas más otras menos. Así que es el momento de reflexionar sobre el momento crítico en que vivimos y darnos cuenta de que somo responsables en cada pequeño acto y como podemos contribuir a remediarlo.

El cambio climático tendría graves consecuencias sobre nuestra salud. En España veranos más calurosos incrementarían las muertes (un aumento de hasta 7 grados auguran algunos investigadores) y también la propagación de enfermedades víricas.
Es un hecho que en los últimos años los casos de alergia son mucho más frecuentes como consecuencia de mayor cantidad de polen, y cuyos efectos se acentúan en las ciudades con mala calidad del aire y se prolongan en el tiempo, lo digo por experiencia propia.

Aquí podéis leer el resumen de la OMS sobre los efectos del cambio climático en la salud y aquí el del Ministerio de Medio Ambiente.

Visto en frena el cambio climático .

Planet Ocean

basura oceanos

"La mitad del oxígeno que respiramos viene de nuestros océanos. Mantén nuestros océanos vivos."
Así finaliza el precioso vídeo de la campaña de Greenpeace en defensa de nuestros océanos (visto en a desgana).

Nos alertan sobre 3 problemas fundamentales: el vertido de petróleo y otros productos químicos, los efectos del calentamiento global y el agotamiento de los recursos pesqueros.
En la web de la campaña además de información, aportan consejos, puedes inscribirte como defensor y ver otros vídeos.

Relativo al agotamiento de recursos pesqueros, el CSIC (Consejo Superior de Investigaciones científicas) publica hoy un comunicado sobre un estudio que revela que todas las especies de pesca se habrán reducido en más de un 90% antes de 2050.
Han calculado el ritmo de extinción y en unas décadas, de continuar con la misma tendencia, casi todo el pescado y marisco que consumiremos procederá de piscifactorías porque el procedente del mar será demasiado caro para cualquiera.
La forma de remediarlo sería propiciar la biodiversidad (la sobrepesca hace que falte el alimento para otras especies), para que por sí mimos, los ecosistemas recuperen su equilibrio.
Anuncian nueva crisis económica. El deterioro que sufren los océanos disminuye su capacidad de recuperación frente a la pesca excesiva, de absorción de contaminantes y de frenar el cambio climático.

animación Ciclo CEn esta animación se explica de forma clara y sencilla el ciclo del carbono en la tierra : cómo los océanos y bosques actúan como sumideros y emisores de carbono en el equilibrio planetario.

Para comprender mejor la base científica y su funcionamiento: Los ciclos químicos en el océano (sobre la formación de los océanos y sus equilibrios) y Cambio climático ¿qué está pasando en los océanos? (articulo científico que explica los flujos oceánicos y atmosféricos y su relaciones con el calentamiento global).

Iniciativas virtuales contra el cambio climático

stop global warming

Stop global warming es una marcha virtual contra el cambio climático. Esta iniciativa nació hace un año y trata de sumar personas a la causa. Es estadounidense y la página está en inglés. Introduces tu nombre y tus motivos para sumarte a la marcha. No se si servirá de algo pero no cuesta nada. La página tiene muchos consejos y una calculadora de emisiones de carbono.

frena el cambio climático (poster)Como iniciativa en España desde el 16 de octubre la campaña "el clima cambia ¿y tú?" recorrerá muchas de nuestras universidades, que se han sumado al evento.
Frena el cambio climático es el blog, apoyo virtual de la campaña, muy interesante y cercano que usa como reclamo de concienciación un curioso contador (descubridlo vosotros).
Uno de los colaboradores: la iniciativa Cero CO2 aporta prácticos consejos para reducir emisiones y también la famosa calculadora.

Todas estas iniciativas requieren participación y unos minutitos de tu precioso tiempo. ¿Crees que merece la pena?
En fin, pincha donde quieras. No tienes excusa.

Actualización 2 de noviembre 2006:

movimiento clima

Movimiento Clima es la primera coalición de organizaciones sociales que se crea en España para luchar contra el cambio climático. Los fundadores son: Adena, Intermón Oxfam, OCU y CCOO. Pretenden movilizar a los ciudadanos para que se comprometan a realizar su pequeña acción personal de lucha contra el cambio climático.
Lo más interesante es que puedes firmar su manifiesto. Esto supone respaldar la propuesta de reducir las emisiones en un 30% para 2020 en la XII Conferencia de las Partes del Convenio sobre Cambio Climático de Naciones Unidas que se celebrará del 6-17 de noviembre en Nairobi.
Contiene explicaciones, consejos, vídeo, calculadora y un monton de enlaces más de webs de contenidos similares. Desde luego para informarse y apuntarse hay donde elegir, lo que hace falta es empezar a actuar ya.

El cambio climático en cifras

Tony Blair nombra asesor sobre lucha contra cambio climático a Al Gore (exvicepresidente de EEUU). La película que protagoniza Gore debe de haberle impactado. No voy a entrar ahí, las razones por las que se toma conciencia de un problema son muy variadas… Se piensa que puede ser una forma de presionar a Bush que no quiso acogerse al control de emisiones que se propuso en el Protocolo de Kioto porque perjudicaba a la economía de los EEUU.

Como sabréis EEUU es el mayor emisor de gases efecto invernadero (antiguas tecnologías dependientes de combustibles fósiles y mucha población). Sólo algunos estados voluntariamente se han decidido a tomar algunas medidas para reducir las emisiones. California es uno de ellos (Israel cuentanos como se respira allí).

EL detonante ha sido el Informe Stern del gobierno británico. En palabras del economista de prestigio Nicholas Stern:
"La inacción costará a la economía mundial entre un 5 y un 20 % del Producto Interior Bruto, mientras que reducir las emisiones de CO2 ahora, como propone, representaría sólo un 1 por ciento del PIB".
Además "las grandes inundaciones y sequías dejarían como resultado 200 millones de refugiados".

Hay que tomar medidas urgentes y nos va a costar dinero a todos, pero lo que viene a decir el informe es que de continuar así el daño será irreparable y el coste económico mucho mayor.
Para el año 2050 la emisión de gases deberá haberse reducido entre un 60-80% respecto de lo que se emitía en 1990.

Era fundamental que no sólo los científicos o ambientalistas tomaran parte en los aspectos que al medio ambiente se referieren. Llevaban años anunciándolo. Es una muestra de que todos tenemos algo que decir, sea cual sea nuestra profesión. Al final ser verde va a resultar que va a ser rentable, ¡menuda noticia!.

Actualización 14 dic 2006:
Resumen del Informe Stern en castellano.

Una verdad incómoda

Una verdad incómoda

Ayer acudí al estreno de “Una verdad incómoda” en la Seminci. No os haré un resumen, que para eso ya están otros medios.
No es una película de ciencia ficción. Es un documental dinámico, de imágenes, aportaciones científicas y muy humano, con matices de humor e ironía.
Pensando en la forma en que se hace el cine made in USA, me esperaba algo más comercial, pero no. El enfoque me ha sorprendido y es el correcto.

Para quienes estén muy concienciados de causas, procesos, consecuencias y formas de evitar el cambio climático, la película es otra manera abordar el tema, no por ello menos valiosa.
Y para quienes no lo tengan muy claro, será una “visión esclarecedora” o eso espero.

Trailer y web de la película que se estrena en cines el 3 de noviembre.

¿Andando o en coche?

¿Qué hora es? ¿Habrá sitio para aparcar?… es que luego estaré dando vueltas 15 minutos y ni un sitio libre… no voy a llegar, van a cerrar la tienda… ¡y encima está lloviendo!

Nadie piensa en el Protocolo de Kioto cuando coge el coche ¿ a alguno se le ha ocurrido?… Incluso hay quien que va al gimnasio que le queda a 10 minutos a pie de su casa… EN COCHE. Es que estoy cansado…

En este artículo se dan cifras de como va la cosa en España: el control de emisiones de las industrias se está cumpliendo (o eso dicen). Lo que es incontrolable son las emisiones del transporte (sector que sigue en aumento) y la construcción. El Estado no tiene competencias sobre cuando cogemos el coche y para qué.
Ya en el 2004 triplicábamos la tasa de crecimiento de emisiones permitida. Tenemos hasta 2012 para reducirlo, pero todo indica que acabaremos comprando el derecho a contaminar a otros países de los acogidos al Protocolo con tasas de emisión más bajas .

Plataforma internacional contra los vehículos 4×4Por su parte: Ecologistas en acción apoyan la creación de la plataforma internacional contra los vehículos 4×4: contaminan más que los vehículos pequeños y consumen más. Cada vez se usan más en las ciudades produciendo mayor contaminación acústica y mayores daños en los caminos rurales y pistas forestales. Se propone que si no es necesario utilizarlos como vehículo de trabajo no tiene sentido promover su uso cuando lo que pretendemos es un futuro con vehículos biocombustibles.

 

Así que la próxima vez que vayas a coger el coche piensa.
Es tan sólo una cuestión moral.